随着无线充电技术的进一步成熟以及充电的方便性,该技术在新能源汽车上的应用也逐渐展开。无线充电即是输入电源先经过高频逆变电源得到高频正弦波,高频正弦波通过发射线圈发射到车载端的接收线圈,接收线圈接收到高频正弦波之后,输出给车载端的充电机完成对电池充电。由原理可知,无线充电涉及到的电力变换环节较多,为了保证各个电力变换环节的效率以及可靠性,需要对无线充电的各个环节进行详细的调试测量。
1. 通过模型仿真、用设计方其他六自由度平台模拟,发射线圈和接收线圈之间相对位移、角度调节满足相应要求。
2.程控功能
(1)线圈相对位移的调节、实时测量、实时显示功能。
(2)线圈相对角度的调节、实时测量、实时显示功能。
(3)发射线圈位置的定位功能。
(4)防止线圈在调节中碰撞功能。
(5)操作界面:参数调节、实时数据显示、故障报警等。
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